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“首富”李河君将要卖掉“梦的起点”
客家经济网   2019 年 11 月 16 日 12 时 33 分 0 秒 　
来源: 凤凰网财经   2019-11-12 22:14:48
      大佬何苦为难大佬？ 因为人穷志短。

      根据11月7日披露的公开诉讼执行信息，北京市第三中级人民法院将在12月9日、10日两日司法拍卖金安桥水电站有限公司(简称金安桥水电站)合计7.5亿股资额（占金安桥水电站注册资本23.92%），起拍价为4.6亿元，折合每股0.58元，其较6.56亿评估价值折价7成。

      在这起拍卖背后，拍卖标的资产为曾经成为“首富”的李河君旗下汉能集团的“现金奶牛”，要求执行方则为京圈地产大佬卢志强操盘的民生信托。

      汉能集团的自救计划已然进入了第四年，而拖欠员工薪资、被列入失信被执行人名单，昔日的光环簇拥的中国首富李河君，成了如今的“首负”。卢志强这边也好不到哪里去，除了泛海控去化困难，公司变向承认存在现金流问题，时不时与贾跃亭扯上关系的卢志强也正面临一轮又一轮信任危机。

      值得注意的是，早在9月16日，一个份同名的“金安桥水电站拍卖”就曾出现在法院诉讼资产网的公示区，但该拍卖计划已经撤回，撤回理由为“案外人提出合理异议”。

      //金安桥水电站：

      李河君梦的起点//

      大部分人不知道，金安桥水电站是李河君想要“人定胜天”的开始。

      客家人出生的李河君被传早年涉足房地产开发业务，获得8000万的原始累计。事实上李河君的起点在于收购水电站。1994年前后，李河君从小地水电收购到形成水电产业集群，在2002年之前完成了600万千瓦的在建装机总量。

      2003年，《新财富》首度推出富人榜，36岁的李河君便以20亿元身家排名第23位

      早年成名，意气风发的李河君显然“事业心作祟”。2002年，在云南考察期间，李河君在于领导同行时，竟然听闻云南省将开发1亿千瓦水电，于是主动向领导请缨。当年，李河君旗下公司北京华睿投资集团与云南省政府签订一份价值750亿的，于金沙江建设6个水力发电项目的合同，总装机规模达2300多万千瓦，其甚至超过了三峡大坝。

      然而，李河君似乎高估了民营企业在非市场化投资领域的灵活性。750亿的“独食”计划遭到了五家国有发电集团的反对，云南省也将这笔独食一一分开。

      愤怒的李河君这时做了一个疯狂的决定——将发改委告上法庭，而汉能最终也因为据理力争获得了其中的一个项目。而这个项目就是金安桥水电站。

      此后，关于金安桥水电站的波折不断。因为被按上了“先开工后”的名头，金安桥水电站在建过程屡次被银行断贷。资金需求遇到高峰时期，李河君先后卖掉了多个水电站，并通过某个信托计划募资30亿元，引入恒基伟业做战略投资，最终资金盘磨了9年才宣告完工。

      2011年4月，李河君似乎熬到了头，金安桥水电站一期240万千瓦机组终于实现了并网发电，金安桥水电站一期240万千瓦机组终于实现了并网发电。

      但不安分的李河君已经开始思考一个可能让他后悔终生的决定，那就是发展新能源与汉能薄膜发电。而金安桥水电站，当时已经被摆上了汉能发展新能源的抵押物的角色。

      2014年7月1日，民生信托推出了一款规模为19亿元的金安桥水电站股权收益权投资集合资金信托计划，该信托资金将用于向汉能控股集团有限公司受让其持有的不超过4.75亿股金安桥水电站股权对应的收益权，信托年预期收益率为10.5%。

      根据相关资料，法院早在2018年3月27日向汉能集团、李河君发出通知。法院裁定冻结、扣划被执行人汉能集团、李河君应当支付的投资溢价（以10.5亿元为基数，按照年利率18%计算，自2016年12月21日起至实际清偿之日止）等。

      //汉能陨落//

      “汉能 ，无所不能”这个曾经李君河引以为豪的口号，现在却也成了汉能落入深渊最大的反衬。

      2015年，李河君以1600亿元的身家荣登中国首富，成为名副其实的中国能源大亨，一时间风光无二。

      然而这份荣誉并没有持续多久，2015年5月20日，汉能集团因被质疑存在大量关联交易遭到市场的做空。彼时在短短几十分钟里，汉能集团的股价就上演了腰斩式下跌，公司市值瞬间蒸发1440亿港元。

      惊心动魄的下跌对汉能无疑是一次重创，然而真正的劫难却才刚刚开始。

      两个月后，香港证监会停止了汉能的股票交易，并且不得复盘，同时继续调查，上市公司与母公司汉能控股集团的关联交易。之后便开始了汉能长达四年的停牌之路。无可奈何之下，2019年6月11日，汉能薄膜退出港股。

      2016年7月，在“移动能源战略暨全太阳能汽车发布会”上，汉能曾发布了4款太阳能汽车，这也标志着公司的转向太阳能汽车的战略举措。在发布会现场，李河君曾兴奋的表示，汉能最困难的时间已经过去了，以后只会一天比一天好。不过现在来开，时至今日汉能新能源汽车仍旧是个“雷声大雨点小”的PPT。

      今年10月初，汉能控股集团被爆欠薪，随后李河君罕见发表了《汉能李河君致全体员工的一封信》，承认汉能在资金方面遇到了一些问题。

      一代传奇也变成了欠薪的失信人。

      //卢志强的“危机”//

      一边是豪气干云的前首富，一边是慷慨解囊的京圈地产大佬。两人的相爱相杀，背后却是同病相怜。

      今年8月28日，卢志强的泛海控股披露的半年报，今年上半年，公司实现51.7亿的营收及达到17.37亿元的净利润。看似不错的成绩，然而背后却是上市公司“卖子”换来的。公司扣除非后净利润亏损2.24亿元。今年年初，泛海控股以高达148亿元价格出售北京一地块及上海董家渡项目，形成26.75亿元资产处置收益。无独有偶，2018年公司也是依赖非经常性损益避开净利润亏损的“尬境”。

      除此之外，泛海控股由批量收购引发的债务难题至今未解。根据公开信息，不完全统计的数据，泛海控股在2014年至2016年的三年间对金融领域的投资高达400亿元。2015年底，公司资产负债率一度达到87.19%。今年第三季度，公司的资产负债率达到81.27%。上市公司的负债合计也从2015年的1043亿涨至今年三季度的1480亿。然而债务的上升也带来不断消磨利润的财务费用。2016年至今年上半年，公司财务费用分别为21.72亿元、22.88亿元、23.20亿元、14.01亿元。

      种种情况之下，缺钱似乎是泛海控股的常态。

      2015年11月27日，泛海控股第一大股东泛海集团首次质押上市公司股权，彼时股价在12元左右。而在2018年7月出，公司股价已经跌至4.5元/股左右，跌幅高达六成左右。这也意味着在最初质押的股票已经触及平仓线。进入2019年，A股虽然有所回暖，然而上市公司的股价小幅增长后一路下滑，已创下近年来新低。11月12日，泛海控股收报4.3元/股。与此同时，根据半年报，上市公司控股股东泛海控股集团的股权质押率高达97.28%。

      此前2015年5月29日，卢志强再次走向台前担任泛海控股的董事长，然而在其回归之前，上市公司“去地产化”的意图已然是路人皆知。早在一年前的2014年3月，泛海控股购入民生证券73%控股股权。不久之后，其又迅速拿下民生信托25%股权、民安保险51%控股股等等，开始向金融扩张版图。

      如今看来，李河君向民生信托的15亿股权收益权融资，似乎是民生信托并入泛海系后的第一个“大单”，也是李河君与卢志强终结两人友谊的“断交酒”。
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